Nuevos Bujes Sram X0 DH

Sram lanza sus nuevos bujes para descenso, con más puntos de anclaje por ciclo, mejores rodamientos y compatibles con las nuevas medidas. Los 52 clicks ofrecen una respuesta más rápida, mientras que los rodamientos de precisión minimizan la fricción y mejoran la rodada. Los bujes son compatibles con todos los sistemas mediante casquillos intercambiables y estarán disponibles a partir del 1 de agosto. max_SRAM_MTB_X0_DH_Hub_Rear_Quarter_Red_MH_581319

Mejoras:
Nuevas medidas DH: 20×110, 12×150 y 12×157
El eje cónico aporta rigidez sin añadir peso.
Mecanismo DOUBLE TIME™ para una respuesta inmediata.
Rodamientos SPEEDBALL™.
Disponible para sistema XD™ o cassette.
Peso: 130gr delantero, 265gr trasero.max_SRAM_MTB_X0_DH_Hub_Front_Red_MH_524551max_SRAM_MTB_X0_DH_Hub_Rear_Red_MH_872457

Tecnología

DOUBLE TIME™
La alineación de los 4 trinquetes consigue de la pista de 26 dientes 52 puntos de contacto. Como resultado un suave contacto a los 6.9º sin reducir el tamaño de los dientes o cambiar la geometría interna.SRAM-XO-DH-mountain-bike-hubs-internals

SPEEDBALL™
El único ajuste que les hará falta ya se les ha hecho en la fabrica. Cada pieza del rodamiento esta fabricada mediante mecanizado de precisión para ajustarse a la pista del rodamiento a la perfección.

SEEKER™
El cuerpo del buje se fabrica mediante forjado 3D y posterior mecanizado. Las pestañas están inclinadas hacia el cenro de la llanta, dirigiendo el radio de forma más directa.

XD™ DRIVER BODY
El sistema XD™ es un núcleo de cassette que permite adaptar coronas de 10 dientes, mediante cassettes compatibles con este sistema.

SIDE SWAP™ SYMMETRICAL
Cambiar de eje nunca ha sido tan sencillo. Los casquillos sin rosca se pueden instalar sin necesidad de herramientas.max_Screen_Shot_2015_06_10_at_06_10_155.47.04_PM_663280

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