El sistema métrico en resumen

Llevamos un mes oyendo hablar de un nuevo sistema de medida de amortiguadores que según las empresas involucradas (RockShox, DVO, Cane Creek, Manitou, SR Suntour, y X-Fusion) supone un gran avance en el desarrollo de estas suspensiones. Pero, ¿qué es exactamente este nuevo sistema y qué ventajas ofrece?sisema métrico amortiguadorComo su nombre indica, el sistema métrico deja atrás las medidas en pulgadas para implantar tamaños de amortiguadores en milímetros. Este cambio no solo elimina un tercio de las medidas disponibles actualmente, sino que además mantiene un incremento constante entre sus modelos de 5mm de recorrido y 20mm de distancia entre ojos. Este cambio ofrece a los fabricantes de cuadros más posibilidades a la hora de determinar el recorrido necesario para cada cuadro. max_Metric_Shock_Sizing_711223Además de la simplificación y mejora de las compatibilidades entre cuadros y amortiguadores, otro gran beneficio es la reducción de 80 a 18 medidas de casquillos y repuestos para amoriguadores. max_Metric_Shock_Hardware_Sizes_584622Otro curioso concepto que llega gracias al sistema métrico es el uso de rodamientos en lugar de casquillos con el fin de reducir la fricción entre la bieleta y el amortiguador. Gracias a este concepto Rock Shox se permite afirmar que su nuevo Super Deluxe es el amortiguador con menor fricción del mercado. max_BT_20160407_untitled_shoot_005_777341Conclusión: 
Amortiguadores más grandes y mejor adaptados. El nuevo sistema métrico supone un cambio que beneficia tanto a usuarios como a fabricantes. Mejorará la compatibilidad entre cuadros y amortiguadores, ofrecerá más opciones de tunning y personalización y probablemente asiente las bases para la llegada de amortiguadores con recorrido variable.

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